საქართველო-ყაზახეთს შორის საჰაერო და საზღვაო ტრანსპორტის განვითარება ახალ ეტაპზე გადადის. 2025 წლის აპრილში, ქართულ-ყაზახური ინვესტიციით, ფოთში ახალი საკონტეინერო ტერმინალი გაიხსნება, რაც მნიშვნელოვნად გაზრდის პორტის ტვირთბრუნვას. ამ ინფრასტრუქტურული პროექტს აზერბაიჯანელი კომპანია PTC Holding-ი ახორციელებს, რომელიც უახლესი თანამედროვე ტექნოლოგიებით აღიჭურვება და მნიშვნელოვნად გააუმჯობესებს საქართველოსა და ყაზახეთს შორის არსებულ სატრანსპორტო დერეფნის მმართველობას.
ახალი ტერმინალი 9 ჰექტარ ტერიტორიაზე განთავსდება და მისი წლიური ტვირთბრუნვა 80 ათას კონტეინერამდე იქნება. პროექტის პრიორიტეტი სწორედ სატრანსპორტო სერვისების მაღალი ხარისხია, რომლის მიზანი არა მხოლოდ ტვირთის ოპერატიული გადაზიდვაა, არამედ საქართველოს და ყაზახეთის სატრანსპორტო ინდუსტრიის განვითარება.
„ეს ფოთის პორტში პირველი ყაზახური ინფრასტრუქტურული პროექტია, რომელიც ხელს შეუწყობს ორმხრივი ტრანსპორტირების განვითარებასა და ლოგისტიკური ქსელის გაუმჯობესებას. ყაზახეთსა და საქართველოს შორის გასულ წელს ტვირთის 62%-იანი ზრდა ადასტურებს ამ პროექტის მნიშვნელობას ბიზნესისა და სატრანსპორტო ინდუსტრიისთვის“, – განაცხადა PTC Holding-მა.
კონკრეტულად პროექტზე საუბრისას, ასევე აღინიშნება, რომ ფოთის პორტში საკონტეინერო ტერმინალის მშენებლობა 2023 წლის შემოდგომაზე დაიწყო. მიმდინარე სამუშაოები კი ქართულ-ყაზახური კომპანიის ერთობლივი საწარმოს „Poti Transterminal“-ის ფარგლებში ხორციელდება, სადაც პარტნიორებად არიან PTC Holding და ქართული მხარე. პროექტის ჯამური ინვესტიცია კი 15 მილიონი დოლარი იქნება, საიდანაც ნახევარს ქართული, ნახევარს კი ყაზახური მხარე დაფარავდა.
Poti Transterminal-ის მესაკუთრეები არიან: 50%-იანი წილით PTC Holding, 35% – მამუკა მერკვილაძე, 10% – კახაბერ ლატარია და 5% – ნათიგ ჯაფაროვი. ეს მტკიცე პარტნიორობა კიდევ უფრო გააძლიერებს საქართველოსა და ყაზახეთის შორის გრძელვადიან ეკონომიკურ კავშირებს.
ახალი საკონტეინერო ტერმინალი წარმოადგენს ფოთის პორტის ინფრასტრუქტურული განვითარების ერთ-ერთ უმნიშვნელოვანეს ნაბიჯს.
#drpkhakadze #გიორგიფხაკაძე #davidiani #shenistartup #აქხარისხია
მასალის გამოყენების პირობები
